   |
Где будет установлено барьерное ограждение, нужен ли заездной карман или остановочный пункт возле села — эти вопросы компании, занимающиеся ремонтом дорог, без участия местных властей не решают. От того, насколько продуктивно выстроен диалог между дорожниками и муниципалитетами, в конечном итоге зависит комфорт жителей. О том, почему в дорожных работах важна любая деталь, какие участки трасс имеют больше шансов на восстановление и где расположены дороги, которые за три года «склевывают птицы», рассказал руководитель компании «Амурдорстрой» Гарегин Петросян.
Экономика4915
Убереги нас от спойлера
Застройщик «Хуа-Син» намерен избежать банкротства через мировое соглашение
Для покупки квартиры среднестатистическому амурчанину нужно работать 7 лет
Таксист сбил насмерть в Благовещенске пенсионерку и получил 4 года колонии-поселения